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　　太仓先导段工程太仓站至白云渡路站区间为双洞双线隧道，采用土压平衡盾构机施工，区间长达4.8km，主要穿越粉质黏土、粉质黏土混粉土等软弱地层，沿线穿越多处桥梁、房屋等构建筑物。本次下井的“苏铁先锋号”盾构机承担隧道左线盾构施工任务，主驱动采用4.8m重型主轴承，刀盘直径9.315米，总重量约80吨，共搭载145把刀具。为确保刀盘吊装施工安全，江苏省铁路集团建设公司太仓先导段工程建设指挥部精心筹划、周密部署，提前组织专项方案论证，对吊装前的各项安全条件开展检查验收，确保吊装过程安全、高效、可控。