澳门威尼斯人娱乐场-Venetian Macao Casino(访问: hash.cyou 领取999USDT）

　　稳定单向过载主要是由于转子、皮带轮和齿轮过重，皮带过紧，轴线偏斜，通常稳定单向过载会导致轴承单边磨损，磨损区边界清晰，且沿轴承两端呈对称分布；离心磨损是由于转轴弯曲、磨损、有缺口或其它损伤、轴线偏斜和油压不稳所导致，该类磨损的特征是在轴承合金层上发生3600磨损，并且可在轴上找到局部磨损区。在过大的循环载荷的反复作用下，轴承会出现循环载荷过载磨损，其特征为在轴承表面产生3600磨损，与离心磨损不同的是在半径方向上常表现为明显的单向性，而且因磨损引起的划痕起始部位往往较浅，然后逐渐增宽增深，在其终点常可明显地看到拉出的金属痕迹。

　　装配前检查轴套和轴承体的配合过盈量是否符合图纸规定要求，将配合面上的毛刺或锈垢用刮刀或油石打磨光；在轴套表面涂抹一层薄薄的润滑油，以减少摩擦力；轴套装配的压入速度不宜太快，压入速度慢一些易于找正；最好采用压力机压入，如果没有压力机可以采用大锤敲打，但必须使用导向心轴，并在轴套端部垫一软质金属板；对于厚度较薄又较长的轴套，必须采用加热轴承座或冷却轴套的办法组装；组装完成后，必须加以固定，如采用制动螺丝等方式，以防轴套发生滑动；轴套组装完后进行研刮，保证轴套与轴颈之间的间隙及接触点满足要求。